[ 资讯 ] 在新能源汽车出海的浪潮中,香港正成为中国车企“全球突围”的超级跳板! 这座750万人口的国际化自由港,不仅是右舵车市场的试验田,更是撬动全球资本的金融枢纽。 据财联社报道,针对已与上汽讨论两轮FSD授权的消息,特斯拉中国今日对记者回应,该消息并不属实,跟国内车企没有交流。 当广汽埃安的超充站点亮维港夜景,当比亚迪在香港市占率反超特斯拉,这片“东方之珠”正用金融活水、人才高地和国际化窗口,为中国车企绘制从“出海”到“全球化”的战略地图。
B | 此前一日,市场传闻特斯拉FSD(Full Self-Driving,完全自动驾驶)入华后授权上汽做Robotaxi,传特斯拉与上汽已经沟通了两轮,吉利也有过交流,但最后定论和细节还没有明确消息。今年以来,特斯拉FSD即将落地中国市场消息不断。
C | 对此,多位知情人士向中国日报透露,中国政府支持其在遵循现有法律法规的前提下,先行先试部分FSD功能,但FSD入华尚未得到监管部门批准,相关评估工作还在进行中。
2025国际汽车及供应链博览会(香港)即将于6月12日至15日在香港举办。马斯克曾向相关部门提出申请,希望获取部分视频数据用于系统训练,并承诺这些数据可交由相关部门进行严格审核。本次展会由中国汽车工业协会、香港中国企业协会、香港中华厂商联合会、中国港澳台侨和平发展总会、凤凰卫视五家机构联合主办,以“新汽车·新征程”为主题,将聚焦全球汽车产业的前沿技术与发展趋势,为业界提供交流合作的重要平台。同时,将作为首席战略合作媒体,将对车博会进行深度报道。 香港:中国汽车“走出去”的“超级中转站” 2025香港车博会吸引了一汽、比亚迪、吉利、小鹏等11家内地主流车企来参展,同时宁德时代、地平线等近40家供应链头部企业也会带着智能座舱、辅助驾驶等前沿技术来应援。9月初,特斯拉AI团队发布产品路线图,其中,预计2025年第一季度在中国和欧洲推出完全自动驾驶(FSD),但仍有待监管批准。展会面积超5.5万平方米,刷新了香港历史上车展的规模纪录,也成了内地车企境外参展阵容最豪华的一次活动! 阿维塔11在香港销售
为啥这么多中国车企扎堆往香港跑?这背后藏着一盘“大棋”。关于这一时间线,知情人士均表示:“进展并没有那么快”,当前,相关工作仍处于评估阶段,相关部门正紧锣密鼓地对自动驾驶技术、数据安全、法律法规以及技术标准等多个方面进行综合研判与深入分析。专家表示,FSD能否在华快速落地的核心问题主要在于如何采集基础地理信息等数据以及数据怎样安全合规。随着国内新能源车飞速发展,我们的眼光就不能局限于国内市场,出海就成了必选项,而香港就像车企通向全球的“超级中转站”——既能借助这里的金融资源、人才网络,又能打通东南亚、欧洲等新兴市场的渠道。
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腾势D9成为香港商用航空中心用车
所以本次香港车博会就是车企们秀肌肉的重要舞台,除了展示各种新能源车型、右舵定制版产品,大家也会带着诸如飞行汽车这样的黑科技一并亮相。更关键的是,此次香港车博会还会配套举办跨境金融论坛、东南亚商务对接会等活动,帮车企把技术标准和产业链合作推向国际。正如主办方所说,这场在香港办的展会,既是中国汽车“走出去”的新起点,也会给香港经济添一把“科技 + 制造”的新火。接下来我将和大家分享各家车企在2025香港车博会上都会有哪些动作,让我们提前一睹为快! 比亚迪
比亚迪香港门店
聊香港车博会, 必谈及 比亚迪,它在香港已深耕多年。早在2011年,比亚迪就于香港科学园设立研发中心,合作开发电动车技术。
E | 目前,特斯拉是委托有资质的中国企业进行相关测绘活动。今年一季度,比亚迪在香港车市首次实现历史性成就——连续3个月成为全品牌销量冠军。
F | 特朗普或寻求放宽自动驾驶汽车限制△彭博社报道 彭博社当地时间11月17日报道,据知情人士透露,美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一。这并不容易,要知道2024年香港新车销量榜单的冠亚军都被特斯拉Model Y和Model 3所垄断。
香港电动车统计网2025年1-5月数据(部分)
据香港运输署的数据,比亚迪旗舰车型SEALION 7(海狮07 EV)更以2882台的销量,成为今年1-5月香港最畅销电动私家车。同样榜上有名的还有DENZA D9(腾势D9)、SEAL(海豹)、ATTO 3(元PLUS)等车。如果新的法规能让完全无人驾驶汽车成为可能,那么特斯拉公司首席执行官、特朗普的巨额捐赠者埃隆·马斯克将直接受益。这不仅印证了比亚迪在香港消费者心中的地位,更标志着比亚迪品牌已深度扎根香港市场。 曾志伟参加比亚迪门店开幕式(左二)
同时,许多香港明星艺人也都购买了比亚迪汽车,比如现任TVB总经理(节目内容营运)的曾志伟就是比亚迪汽车的资深用户,他曾在接受采访时说,比亚迪汽车的操控非常人性化,即使是女士也很容易上手。他把特斯拉的未来押在自动驾驶和人工智能技术方面。因为车子容易操控,他更开玩笑地提醒比亚迪车主要小心超速。他为中国有这么好的汽车而感到自豪,推荐身边人前来体验比亚迪的产品和服务。报道称,特斯拉正在计划大规模部署无方向盘或脚踏板的汽车,然而目前的联邦法规对特斯拉公司这一计划形成重大阻碍。
G | 据财联社报道,虽然美国交通部可以通过国家公路交通安全管理局(NHTSA)颁布规则,以促进自动驾驶汽车的运行,但国会法案将为自动驾驶汽车的大规模采用铺平道路。
腾势D9
说回2025香港车博会,这次比亚迪会携王朝网和海洋网的SEALION 7(海狮07)、SEAL(海豹)、ATTO 3 (元PLUS)、DOLPHIN(海豚)、M6(宋MAX)等车,及腾势D9、Z9GT等车型亮相。届时我们也将前往比亚迪展台进行报道,并专访和谐香港比亚迪总经理——JOEY CHAN。 一汽红旗
红旗国雅
红旗国耀
红旗国礼
红旗国悦
在2025香港车博会,一汽红旗可阵仗不小,将举办“金葵花品鉴会”,并进行首批车主的交车环节。本次红旗将有望带来“金葵花”系列的国雅、国悦、国礼、国耀参展。
H | 知情人士表示,一项正在讨论的两党立法措施将制定有关自动驾驶汽车的联邦法规。知情人士还透露,特朗普团队正在寻找合适的人选来领导美国交通部,以制定监管自动驾驶汽车的政策框架。知情人士表示,特朗普正在考虑的交通部长人选之一是前优步高管埃米尔·迈克尔(Emil Michael),他已经与特朗普的团队和潜在工作人员交谈过。此外,密苏里州共和党众议员萨姆·格雷夫斯(Sam Graves)和路易斯安那州共和党众议员加勒特·格雷夫斯(Garrett Graves)也是潜在的人选。过去几年,制定联邦立法来监管自动驾驶汽车的努力一直遇阻。
红旗H9
红旗E-HS9
红旗HQ9
CA770
同时,红旗还会展出H9、E-HS9、HQ9 三款在售车型,涵盖轿车、SUV、MPV车型,为香港用户带来更多丰富的选择。
I | 更绝的是,红旗还将在2025香港车博会上展示最新的飞行汽车成果,以及CA72、CA770、CA770右舵三款历史车型,带领观众重回往昔峥嵘岁月。目前,NHTSA允许制造商在获得豁免的情况下,每年部署2500辆自动驾驶汽车。
长安深蓝/启源/阿维塔
长安启源Q07
深蓝S05
深蓝S07
阿维塔11
长安汽车会携旗下三个新能源品牌深蓝、启源、阿维塔亮相2025香港车博会,参展车辆包括深蓝S05、深蓝S07、阿维塔11、启源Q07等,尺寸涵盖紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV。同时,长安会在香港车博会上举办交车仪式,并介绍出海的阶段性成果及未来规划。 上汽集团:MG/大通/智己
大通MIFA7(大家7)
上汽集团此行将携旗下MG、大通、智己参展2025车博会,其中智己将在6月10日正式登陆香港,带来IM5、IM6两款车。大通将展出MIFA7(大家7)、MIFA9(大家9)两款MPV。此前,希望将这一数字增加到10万辆的立法努力一再失败。此前已发布无人驾驶出租车当地时间2024年10月10日,在特斯拉举行的“WE,ROBOT”(我们,机器人)发布会上,特斯拉无人驾驶出租车(Robotaxi)——Cybercab正式亮相,随之一同发布的还包括无人驾驶巴士Robovan和人形机器人TeslaBot。值得一提的是, 大通MIFA7在香港销量不错,位列今年5月电动车销量榜单第11位,目前在当地中型MPV市场能达到46%的市占率。
J | 特斯拉CEO马斯克在随后的演讲中透露了更多细节。据马斯克介绍,此次亮相的特斯拉Robotaxi名为Cybercab,没有方向盘、踏板和后视镜,成本将低于3万美元,预计将于2026年投入生产。在发布会之前,马斯克曾表示,“这将载入史册”,并认为“Robotaxi值得特斯拉将财务未来押注于此”,该业务“有望让特斯拉的估值升至5万亿美元”。
大通MIFA9(大家9)
大通MIFA9(大家9)
大通MIFA9自2023年引入香港后,已经连续两年稳居MPV市场的销量冠军,2024年1-9月中大型MPV市占率达45% ,单车型销量超越丰田埃尔法等日系竞品总和。 MG ES5
MG Cyberster
MG是2024年香港电动私家车销量第7名是
MG品牌方面,会带来MG3、ES5、Cyberster等车参展。近年来MG的车在香港销量增长显著,2023年MG首次进入香港新车销售前十名,位列第七,2024年排名上升至第7,成为国产车阵营的重要力量。马斯克表示,得益于自动驾驶技术,无人驾驶出租车可以降低用户的出行成本,也可以降低运营机构的运营成本。预计Cybercab的成本将低于3万美元(约合人民币21万元),交通成本约为0.2美元/英里,预计于2026年投入生产。与Cybercab同时亮相的无人驾驶巴士RoboVan,最多可以装载20个人,同样没有方向盘和踏板。在电动车领域,MG4 EV等车型凭借亲民价格和长续航表现,成为香港中产家庭的热门选择。
K | 据悉,该车将用于特斯拉的特斯拉网络(Tesla Network),是一项专为自动驾驶汽车以及特斯拉客户的个人车辆提供的自动乘车服务。2024年香港电动车市场中,MG与比亚迪、上汽大通等品牌共同推动国产车份额从16%提升至30%。
广汽集团:传祺、埃安、昊铂
昊铂HT在香港上市
广汽集团将携旗下传祺、埃安、昊铂品牌主力车型参展,还将带来低空经济领域未来出行科技的最新成果,同时发布广汽集团的香港战略规划。
L | 香港是广汽集团全球化战略布局的重要市场,目前广汽已在九龙湾、湾仔、沙田、红磡和北角等核心区域设立了1家品牌中心、6家陈列室及2家销售服务中心。
AION Y
AION V在港上市邀请陈豪代言
对于广汽而言,地域上的区位优势非常显著,背靠广州仓库、利用大湾区“1小时经济圈”的便捷通道,广汽在香港的售后服务和零部件供应速度都在提升。马斯克认为,Robotaxi的推出预计将极大降低乘坐出租车的成本。
M | “当前私家车存在使用率严重不足的问题,而在接入特斯拉网络后,这一问题将得到解决,大幅提高车辆利用率也让消费者的支出更加划算。针对香港充电网络不足的痛点,埃安计划到2028年建设300个1000V超充站,覆盖写字楼、商场等场景,解决用户补能焦虑。今年年初,埃安更是定下目标,计划在港2025年年销突破2000辆,显示出品牌对当地市场的信心。
N | ”他表示。
奇瑞风云/星途/捷途/iCAR
风云T11
风云A9L
星途星纪元ET
奇瑞会带来风云T11、风云A9L、星纪元ET、iCAR V23、捷途纵横G700等车型亮相2025香港车博会。
o | 对于支持车辆的无人驾驶技术细节,马斯克则表示,目前已有数百万辆车在进行训练,公司预计明年在得克萨斯州和加利福尼亚州启动无人监督的完全自动驾驶(FSD)功能。奇瑞今年3月28日在香港发布了OMODA E5、JAECOO 6 EV及JAECOO 7 PHEV等3款车型,标志着其正式进入香港市场。
iCAR V23
捷途纵横G700
OMODA E5
今年2月28日,奇瑞汽车股份有限公司正式向港交所递交上市申请。
p | 作为国内唯一没有上市的大型整车集团,奇瑞汽车的这一动作迅速成为业内关注的焦点。
q | 2026年,特斯拉将规模化推进Cybercab,并推进在Model 3等车型上实现完全无人监督的FSD自动驾驶功能。编辑|陈柯名 盖源源 易启江校对|段炼封面图自视觉中国 每日经济新闻综合央视新闻、财联社、中国日报等 每日经济新闻。市场预测,奇瑞汽车此次IPO有望获得超过1000亿元的估值。在香港上市,能帮助奇瑞进一步融入全球市场,吸引更多海外潜在客户及合作伙伴。
零跑汽车
零跑T03
零跑C10
零跑C10亮相香港街头
零跑汽车会在2025香港车博会上,召开C10右舵版及T03右舵版车型的上市发布会。
r | 定位中型SUV的零跑C10在大陆市场以高性价比著称,此次登陆香港不知道其能否延续便宜大碗的销售策略。A0级小车零跑T03尺寸紧凑,对于人口密度大,市区街道狭小的香港而言,想必会拥有一定的市场。
北汽集团
享界S9
在2025香港车博会上,北汽集团带来了BJ40、魔方、极狐Alfa T5、极狐新Alfa S5及享界S9共5款乘用车。同时,还会携北汽福田eVIEW纯电Van、北汽福田eAUMAN纯电卡车头、北汽福田AUV燃油巴士三款商用车亮相。 东风集团
东风集团在此次2025香港车博会上,带来了东风Box、东风VIGO、东风奕派007、岚图梦想家、猛士MHERO 1、猛士MHERO 2等新能源乘用车。此外,还将展示东风GX燃油重型卡车头、东风D320 KL纯电重型卡车头及东风D320 KL燃油重型卡车头等商用车。
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东风纳米01
东风纳米06
将要在香港车博会上亮相的东风Box其实就是内地市场的东风纳米01,定位纯电两厢小车,处于A0级市场,销量一直不错。而东风VIGO则是东风纳米06车型,同样拥有紧凑的车身,并且拥有同级唯一的天地尾门,方便拿取后备厢物品。 吉利汽车/极氪
极氪X
极氪Mix
极氪007GT
吉利在香港布局已久,作为港股上市公司,吉利旗下定位高端新能源品牌的极氪一直在香港销售。此次2025香港车博会上,极氪带来了自家的极氪X、极氪Mix、极氪009、极氪007GT 4款车型。吉利远程会携H9E轻型卡车、SV载人Van、SV载货Van、UM12星际客车等商用车亮相。 极氪009
此前已经在香港上市的极氪009右舵版有着精准的定价策略——享受“一换一”补贴后起售价75.5万港元,直接对标丰田埃尔法的76万港元售价,且凭借800V超快充技术、宁德时代麒麟电池及豪华配置形成差异化优势。
t | 同时,明星效应与渠道布局进一步助力市场渗透。香港知名艺人郭富城成为首位车主,也为品牌注入高端形象。
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小鹏汽车
立足粤港澳大湾区发展的小鹏汽车自然不会缺席2025香港车博会,这次它带来了小鹏X9、小鹏P7+、小鹏G6、小鹏MONA 03共4款车型。其中2025款小鹏X9此前4月在香港上市,邀请了向佐为其代言。 结语 近年来,中国内地车企在香港陆续登陆,努力提升市场份额,但这并非易事。
v | 因为香港本地市场容量有限,总人口约750万,汽车保有量不足80万辆,2025年4月整体私家车销量不足5000辆,且大部分品牌销量仅为两位数,车市竞争非常激烈。
与此同时,香港特区政府为推动电动车普及、降低碳排放推出了“一换一”政策,旨在鼓励车主淘汰已登记至少6年且持有超18个月的旧燃油车或旧电动车,换购税前价不超50万港元的全新电动私家车,符合条件者可享最高172500港元的首次登记税宽减,有效期至2026年3月31日。
w | 正是在这样的背景下,内地车企在港销量日渐增长。
此次2025车博会的举办,将有利于内地车企深入香港市场,促进双方交流,并进一步提升香港潜在消费者对内地品牌的认知。陆港两地将围绕品牌国际化,充分发挥香港在金融贸易等方面的优势,为车企全球化发展提供支持。
x | 关注,看中国品牌出海。(文/ 岳长兴)
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